中泰正信公司負責監理的哈爾濱地鐵3號線二期工程土建工程河松街站主體結構底板正式封底。同時，河松街站至河山街站盾構疊落區間右線順利貫通，哈爾濱地鐵三號線西北環河松街站、河山街站至河松街站隧道區間喜獲“雙豐收”。
河松街地鐵站屬三層結構，緊鄰二環橋，施工面臨前進路高架橋、富水砂層、深基坑、盾構區間“疊落式”等諸多風險。建設單位、設計單位、監理單位及施工單位多次請專家研究施工方案，并進行風險評估，制定多項應急預案。
東三省首個“疊落式”隧道（河松街站至河山街站盾構區間）。隧道全斷面富水砂層，地下水豐富，區間風險源多。 車站三層結構，27.5m超深基坑，車站臨近高架橋最近距離約1.2m。存在“小間距、小半徑、小沉降”及“埋深大、水壓大、風險大”等特點。區間線路由于河松街站受前進高架橋、居民樓及高層建筑等多種因素影響，為從設計上打破常規的水平平行區間隧道，調整為平行段、斜交段及完全疊落段的“疊落式區間隧道”。
地鐵3號線項目監理部全體監理人員，克服了高寒地區帶來的不利因素，不分晝夜組織施工，圓滿地完成了節點監理任務，為項目全面推進創造了有利條件。